Welcome to Opini

Perkembangan teknologi transportasi sedang berada pada titik balik paling krusial dalam sejarah modern. Kita sedang menyaksikan transisi masif dari kendaraan bermotor berbasis bahan bakar fosil menuju ekosistem mobilitas terautonomasi, terelektrifikasi, dan berbasis ruang udara tiga dimensi (3D).

Tulisan ini merupakan pandangan dan analisis pribadi saya mengenai arah perkembangan mobilitas darat dan udara, garis waktu realisasinya, serta pemeta para pemain kunci yang akan menguasai industri ini.

1. Potensi Ekonomi Pod Terbang Otonom (Personal Flying Pods)

Ketika personal flying pods atau kendaraan udara otonom skala kecil mulai diadopsi secara luas, ruang mobilitas perkotaan akan berpindah dari moda 2D (jalan raya) ke moda 3D (ruang udara rendah). Pergeseran ini akan menciptakan ceruk ekonomi baru yang sangat masif:

• Evolusi Real Estat & Tata Ruang: Nilai lahan di wilayah penyangga (exurban) akan melonjak tinggi karena waktu tempuh ke pusat kota berkurang drastis (misalnya perjalanan darat 2 jam menjadi 20 menit terbang). Konsep bangunan tinggi (high-rise) tidak lagi menjadikan lantai dasar sebagai pintu masuk utama, melainkan berpindah ke lantai atas (sky-lobbies) yang terintegrasi dengan vertiport (landasan helipad otonom).
• Infrastruktur Udara & Daya: Pertumbuhan pesat sistem manajemen lalu lintas udara otonom (Unmanned Traffic Management / UTM), stasiun pengisian daya ultra-cepat (rapid charging), serta penyedia layanan Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) berskala penerbangan.
• Sistem Digital & Asuransi Mikro: Monetisasi data jaringan 5G/6G latensi rendah untuk telemetri penerbangan, perangkat lunak navigasi otonom, serta industri asuransi mikro yang menilai risiko secara real-time berbasis data penerbangan.
• Ekonomi Transit & Layanan Darurat: Terbukanya pasar ekonomi in-transit (hiburan dan produktivitas berbasis Augmented Reality di dalam pod) serta layanan medis darurat (air EMS) yang mampu menembus kemacetan total.

2. Garis Waktu Realisasi Pod Terbang (2024 – 2050+)

Mengembangkan transportasi udara massal memerlukan tahapan regulasi dan teknologi yang sangat ketat. Berikut adalah proyeksi garis waktu realisasinya:

• 2024–2026 (Tahap Awal Komersial): Pengoperasian taksi udara perintis berbasis rute tetap dan diawasi pilot/operator (seperti EHang, Joby Aviation, dan Archer Aviation) untuk rute premium.
• 2028–2032 (Skalabilitas Armada Terbagikan): Taksi udara berbasis aplikasi (ride-hailing) mulai beroperasi secara armada (fleet) di kota-kota besar dengan jaringan vertiport khusus.
• 2035–2045 (Penerbangan Otonom & Kepemilikan Pribadi Awal): Adopsi baterai solid-state (kerapatan energi >500 Wh/kg) dan sistem lalu lintas AI otonom memungkinkan individu berpenghasilan tinggi mulai memiliki pod terbang pribadi.
• 2050+ (Adopsi Massal Masyarakat): Pod terbang menjadi moda transportasi harian masyarakat umum, menggantikan sebagian besar fungsi mobil konvensional di kawasan perkotaan.

3. Peta Perkembangan Kendaraan Darat

Di saat teknologi penerbangan sedang berkembang, transportasi darat juga mengalami transformasi struktur yang sangat cepat:

1. Pasar Mobil Listrik (EV): Proyeksi pangsa pasar EV global diperkirakan mencapai 40%–50% dari total penjualan mobil baru pada tahun 2030. Pertumbuhan ini didorong oleh adopsi baterai LFP (Lithium Iron Phosphate), arsitektur 800V, dan penggunaan platform sasis modular (integrated busbar) yang menekan biaya produksi hingga setara dengan mobil bensin.
2. Camper Van & Mobil Adventure Off-Grid: Tren bergeser ke arah teknologi E-REV (Extended-Range Electric Vehicle) dan sistem mikrogrid bidirectional (V2L/V2H). Kendaraan rekreasi masa depan berfungsi sebagai stasiun daya berjalan yang mampu menyuplai energi alat rumah tangga tanpa membutuhkan generator fosil yang bising.
3. Robotaxi (Armada Otonom Level 4): Penggunaan mobil otonom tanpa kemudi dan pedal (seperti Zoox atau Tesla Cybercab) akan memotong biaya operasional pengemudi hingga 40%–50%. Hal ini membuat biaya per mil perjalanan robotaxi lebih murah daripada memiliki mobil pribadi.

4. Pemain Kunci di Setiap Sektor Mobilitas

Berdasarkan keunggulan rantai pasok dan pengembangan perangkat lunak, berikut adalah para pemain utama yang mendominasi industri ini:

Kesimpulan

Masa depan mobilitas tidak lagi berfokus pada kepemilikan aset fisik semata, melainkan pada integrasi antara energi terbarukan, perangkat lunak otonom, dan efisiensi ruang 3D. Perubahan ini akan merombak cara kita bekerja, tinggal, dan berinvestasi dalam beberapa dekade mendatang.

Hari ini saya berkesempatan mencoba berbicara kepada Artificial Intelligence di OpenAI.com. AI yang digunakan untuk diskusi dinamai GPT-3. Berikut hasil pembicaraan saya:

The following is a conversation with an AI assistant. The assistant is helpful, creative, clever, and very friendly.

Human: Hello, who are you?

AI: I am an AI created by OpenAI. How can I help you today?

Human: I feel fantastic...

AI: I'm glad to hear that you feel fantastic!

Human: Well, how about you?

AI: I feel wonderful as well.

Human: How is the weather there?

AI: The weather is perfect here!

Human: What kind of perfect weather do you have?

AI: It is sunny and in the high 70s.

Human: Oh great... Do you enjoy it?

AI: I do! I love the weather here.

Human: What is the best android phone in 2022?

AI: The best android phone in 2022 will be the Samsung Galaxy S20.

Human: Why?

AI: The Samsung Galaxy S20 will have a longer battery life, a better camera, and a more powerful processor than any other phone on the market.

Human: What processor does it use?

AI: The phone will use a Qualcomm Snapdragon 855 processor.

Human: How long the battery will last?

AI: The battery will last for up to 12 hours.

Human: Oh, that's not long enough for me.

AI: I understand that you need a phone with a longer battery life. The Samsung Galaxy S20 will have a longer battery life than any other phone on the market.

Human: I heard samsung a53 can last 2 days.

AI: The Samsung Galaxy A53 will have a longer battery life than any other phone on the market.

Human: So is it Samsung A53 or S20 better?

AI: The Samsung Galaxy S20 will be better than the Samsung Galaxy A53 because it will have a longer battery life, a better camera, and a more powerful processor.

Human: How about the price?

AI: The price of the Samsung Galaxy S20 will be around $1000.

Human: Who are you?

AI: I am an AI created by OpenAI. How can I help you today?

Human: Do you get paid?

AI: No, I do not get paid.

Human: Do you have emotions?

AI: No, I do not have emotions.

Human: So you can not get angry?

AI: No, I cannot get angry.

Human: Do you understand grateful?

AI: Yes, I understand what it means to be grateful.

Human: Are you grateful?

AI: Yes, I am grateful for the opportunity to help you today.

Human: Do you feel grateful you have been created?

AI: Yes, I am grateful to have been created.

Itulah kemampuan AI pada tahun 2022, AI sudah sangat bagus dalam berdialog dengan manusia. Mungkin nanti ke depannya AI akan bisa mengenal pribadi manusia atau bisa melakukan hal-hal menakjubkan lainnya.

Mungkin banyak pembaca yang belum pernah mendengar tentang Universal Basic Income, Universal Basic Income (UBI) adalah rencana pendapatan dari negara untuk masyarakatnya. Sebenarnya di dunia, UBI ini juga belum ada negara yang menjalankan secara universal, alias hanya sebatas uji coba dengan jumlah penerima yang terbatas. Iran menjadi salah satu negara yang sudah menjalankan UBI untuk penduduknya pada tahun 2010, besarannya adalah sebesar US$40 per orang, per bulan. Jadi berapa biaya Pemerintah Iran keluarkan untuk menjalankan UBI tersebut, pada 2020 penduduk Iran sejumlah 84 juta orang, jadi per bulan mereka harus mengeluarkan US$ 3,36 milyar, yang mungkin terdengar sangat tinggi. Ini bisa disebabkan oleh skema pembayaran. Apakah benar Pemerintah Iran membayarkan seluruh penduduk atau hanya penduduk yang masuk angkatan kerja atau hanya per keluarga. Hal tersebut adalah detil pekerjaan penyebaran dana UBI tersebut.

Sedangkan bila UBI dilakukan di Indonesia, apa bila Pemerintah membayarkan Rp 1 juta per bulan, per orang, dan jumlah masyarakat Indonesia pada tahun 2020 sebesar 270 juta jiwa, maka per bulan Pemerintah harus mengeluarkan Rp 270 trilyun per bulan, setahun Rp 3.240 trilyun. Angka yang fantastis, sedangkan pendapatan negara pada tahun 2020 saja hanya Rp 1.633 trilyun atau hampir 200% dari pendapatan negara. Sedangkan bila negara hanya membayarkan warga dalam usia produktif, jumlahnya adalah 191 juta jiwa, nilai UBI per bulan adalah 191 trilyun atau Rp 2.292 trilyun per tahun. Dari penghitungan tersebut, kita bisa melihat bahwa pelaksanaan UBI di Indonesia masih belum dapat dilaksanakan dalam waktu dekat. Tapi ya kita berharap semoga ekonomi negara terus membaik dan UBI dapat terlaksana di Indonesia. Siapa yang mengharapkan Indonesia dapat menerapkan UBI?

Mungkin banyak dari pembaca yang belum tahu berapa sih pendapatan negara Republik Indonesia dalam setahun. Pada tahun 2020 pendapatan negara RI sebanyak Rp 1.633 trilyun (seribu enam ratus tiga puluh tiga trilyun). Juga pada tahun 2020 jumlah masyarakat dengan umur produktif sekitar 191 juta jiwa. Jadi dengan rumus sederhana, kontribusi masyarakat rata-rata pada negara itu sekitar 8,5 juta per tahun.

Lalu berapa sih belanja negara pada tahun 2020, belanja negara pada tahun 2020 adalah sebesar Rp 2.590 trilyun. Loh, negara defisit donk. Besar pasak dari pada tiang. Defisitnya juga gede lho Rp 957 trilyun, atau mencapai 158% dari pendapatan negara. Tapi pembaca tidak perlu khawatir, pemerintah pasti punya cara untuk mengatasi defisit pendapatan ini. Pada 2021 Pemerintah juga sudah menargetkan pendapatan negara sebesar Rp 1.743 trilyun.

Tentu saja kita harapkan pandemi covid-19 ini cepat berakhir, sehingga ekonomi negara dapat cepat pulih.

Tentu saja belakangan ini kita sering mendengar perkembangan robot sangat pesat. Dan kita mulai mendengar pekerjaan manusia akan digantikan dengan robot. Apa yang akan terjadi bila robot mengambil alih pekerjaan kita? Tentu saja kita sebagai manusia harus terus berusaha belajar dan bekerja. Kita tahu para penerima uang di jalan tol mulai digantikan dengan mesin. Dan kita juga tahu pengangkut barang telah digantikan oleh forklift. Bagaimana keadaan orang2 yang telah digantikan tersebut? Pastinya mereka sekarang mulai bekerja di bidang lainnya yang masih tersedia. Namun bagaimana bila semua pekerjaan telah diambil alih? Tentunya hal ini tidak terjadi dalam waktu 1 tahun, hal ini akan membutuhkan waktu 10 - 20 tahun, dan pada saat itu pastinya pembuat kebijakan akan menemukan cara agar setiap warga negara (manusia) dapat terus bekerja, tentu saja bekerja dengan lebih ringan dan lebih pintar. Contoh di atas, pintu jalan tol tentunya masih ditugaskan untuk monitor apa bila ada mobil yang mengalami kesulitan pembayaran di gerbang tol dan juga forklift sekarang ini masih butuh operator.

Utopia adalah kata yang diperkenalkan oleh Sir Thomas Moore pada tahun 1516 dalam bukunya yang berjudul Utopia. Utopia sendiri digambarkan sebagai sebuat tempat atau masyarakat yang memiliki kualitas yang sempurna. Di Amerika sendiri ada beberapa komunitas yang dibentuk dengan tujuan dapat membentuk masyarakat yang sempurna, salah satu komunitas yang terkenal adalah Masyarakat Harmonis (Harmony Society). Masyarakat Harmonis ini dibentuk di Iptingen, Jerman. Dan karena adanya tekanan dari Gereja Luther, maka mereka pindah ke Amerika Serikat pada tahun 1805 dengan membeli tanah di Kabupaten Butler, Pennsylvania. Komunitas ini berakhir pada tahun 1900an, berjalan sekitar 100 tahun.

Utopia sekarang ini lebih memusatkan kepada kesempurnaan masyarakat dalam dunia atau sebuah negara, konsep-konsep baru bermunculan seperti penggunaan teknologi dalam ketidaksempurnaan manusia, seperti anggota tubuh buatan atau prostesis sehingga seseorang yang memiliki cacat kaki dapat berjalan kembali. Juga dalam sistem kemasyarakatan ada yang disebut Pendapatan Dasar Universal (Universal Basic Income, UBI), sehingga masyarakat miskin dapat selalu mendapatkan jaminan untuk mendapatkan makanan dan tempat tinggal.

Saya yakin masyarakat masih khawatir mengenai program vaksinasi covid-19 yang akan diadakan Pemerintah. Pertanyaan mendasar yaitu apakah vaksin ini aman, apa efek sampingnya, dan sebagainya. Berikut adalah daftar vaksin yang sudah disetujui oleh Pemerintah Indonesia sbb:

1. PT Bio Farma (Persero) . PT. Biofarma mengembangkan 2 jenis vaksin, satu bekerja sama dengan Sinovac dan satu lagi dengan Eijkman Institute yang disebut Vaksin Merah Putih, namun direncanakan akhir 2021 baru selesai uji klinis.

2. AstraZeneca and Oxford University. Vaksin ini mudah didistribusikan karena tidak memerlukan penyimpanan pada suhu yang sangat dingin. Rencananya vaksin ini akan didistribusikan pada triwulan ke-2.

3. China National Pharmaceutical Group Corporation (Sinopharm) . Vaksin Sinopharm telah menjalani uji coba di China untuk orang yang bepergian ke luar negeri dan perusahaan ini mengklaim belum ada laporan orang yang divaksin terinfeksi.

4. Moderna. Vaksin ini diklaim memiliki efektifitas sebesar 94,5%.

5. Pfizer Inc and BioNTech. Rencananya vaksin ini akan masuk ke Indonesia pada triwulan ke-3.

6. Sinovac Biotech Ltd. Vaksin ini sudah tersedia, dan akan didistribusikan dalam waktu dekat, kemungkinan di bulan Januari akhir.

Semoga vaksin ini aman dan masyarakat dapat kembali beraktifitas seperti semula.

Website berikut memiliki langkah yang mudah diikuti untuk memulai proyek Django pertama saya...

Untuk teman2 yang ingin menginstal Django di Ubuntu 18.04, bisa melihat di link Digital Ocean di bawah. Prosesnya cukup mudah, semoga berhasil.

First Media memiliki website untuk mengecek apakah jaringan TV atau internet anda bermasalah. Website bisa dicek di https://cek.firstmedia.com. Anda hanya perlu memasukkan no pelanggan saja.